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현대차 로봇, 2028년 공장부터…일상은 더 뒤
현대차그룹이 CES 2026에서 공개한 '로봇 데이터 팩토리'는 가정용 로봇이 아니라 휴머노이드 아틀라스를 공장에 투입하기 위한 학습·검증 인프라다. 빅테크가 가상환경으로 로봇을 학습시키는 것과 달리 실제 생산현장 데이터를 모은다는 게 차별점이지만, 첫 실전 배치는 2028년 미국 공장의 단순 반복작업부터다. 로봇이 일상 서비스로 체감되려면 공장 검증과 외부 공급 단계를 지나야 하므로 2027년 외부 공급 개시와 2028년 공장 성과를 지켜봐야 한다.
협력사 AI 공동훈련센터, 우리도 대상일까
현대차·기아가 8월 27일 경주 GPC에 부품 협력사 전용 'AI 특화 공동훈련센터'를 열고 올해 1·2차 협력사 임직원 900여 명을 교육한다. 생성형 AI 문서화, AI 비전검사, 품질 리스크 관리처럼 제조 현장 직무에 바로 쓰는 과정 중심이라 중소 협력사의 AI 전환 부담을 낮추는 창구가 된다. 다만 개별 기업 신청 절차는 공개되지 않아, 참여 대상인지와 신청 경로는 협력사 담당 부서나 한국산업인력공단 관련 채널로 확인해야 한다.
몸으로 일하는 AI, 현대차·삼성이 뛰어든 이유
현대차그룹은 보스턴다이내믹스 지분을 100% 확보하고 휴머노이드 아틀라스를 2028년 미국 공장에 투입해 검증할 계획이며, 지금 공장에서 실제로 일하는 것은 자율이동로봇과 4족보행 로봇 스팟이다. 이는 텍스트를 만드는 생성형 AI를 넘어 현실에서 보고 움직이는 '피지컬 AI'로 경쟁 축이 옮겨가고 있다는 신호다. 삼성전자도 레인보우로보틱스를 자회사로 편입하며 뛰어든 만큼, 발표 시점과 실제 라인 투입 시점을 구분해 지켜보면 흐름을 정확히 읽을 수 있다.